Grúa de techo LD de viga única puente móvil La configuración de una grúa de puente es fácil de visualizar. Consiste en dos vías elevadas que corren en paralelo a lo largo de la longitud de viaje de la grúa. Estas vías pueden construirse en...
Grúa elevadora LD de un solo pórtico puente móvil.
La configuración de un grúa puente es fácil de visualizar. Consiste en dos vías elevadas que corren en paralelo a lo largo de la longitud de viaje de la grúa. Estas vías pueden construirse en la estructura de soporte de su instalación o, en el caso de las grúas puente independientes, pueden estar soportadas por columnas montadas en el suelo.
Conectando o "uniendo" las vías está una viga móvil de un solo o doble pórtico. Cada pórtico se apoya en un carro terminal en cada lado, que puede propulsar el pórtico hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la vía. (Podría imaginarse esto como un par de vías ferroviarias elevadas con uno o dos traviesos paralelos entre ellas que pueden moverse a lo largo de la longitud de las vías). Cada viga de pórtico soporta un carrito que puede moverse de un lado a otro a lo largo del pórtico. A su vez, el carrito soporta un bloque y gancho que puede levantar una carga verticalmente.
La elección entre un sistema de una o dos vigas depende principalmente del tramo entre las vías, la cantidad de peso a levantar y la altura de elevación requerida. Si el tramo entre las vías es mayor a aproximadamente 65 pies, o el peso a levantar supera las 15 toneladas, un sistema de doble viga probablemente sea la mejor opción. La altura del gancho (cuán alto sobre el piso se requiere que el montacargas eleve) también es importante porque en un sistema de doble viga, el montacargas está ubicado sobre las vigas, permitiendo un mayor rango de movimiento vertical.