Crane atas berbalok tunggal

Kran overhead LD dengan satu balok jembatan overhead yang bergerak.

Konfigurasi dari dering jembatan mudah untuk dibayangkan. Terdiri dari dua rel yang ditempatkan di ketinggian dan berjalan sepanjang jalur perjalanan dering. Rel-rel ini dapat dibangun ke dalam struktur pendukung fasilitas Anda atau, dalam kasus dering jembatan mandiri, dapat didukung oleh kolom yang dipasang di lantai.

Menghubungkan atau "menghubungkan" rel-rel tersebut adalah balok girder tunggal atau ganda yang dapat bergerak. Setiap girder didukung oleh truk ujung di setiap sisi yang dapat mendorong girder maju dan mundur sepanjang rel. (Anda mungkin membayangkannya sebagai sepasang rel kereta api yang ditinggikan dengan satu atau dua dasi paralel di antara mereka yang dapat bergerak sepanjang panjang rel). Setiap balok girder mendukung gerbong yang dapat bergerak dari sisi ke sisi sepanjang girder. Gerbong tersebut pada gilirannya mendukung mesin angkat dan kait yang dapat mengangkat beban secara vertikal.

Pilihan antara sistem girder tunggal atau ganda tergantung mostly pada jarak span antara rel, jumlah beban yang akan diangkat, dan ketinggian angkatan yang diperlukan. Jika span antara rel lebih dari sekitar 65 kaki, atau berat yang akan diangkat lebih dari 15 ton, sistem girder ganda mungkin adalah pilihan terbaik. Ketinggian kait (seberapa tinggi di atas lantai katrol harus mengangkat) juga penting karena dengan sistem girder ganda, katrol berada di atas girder, memungkinkan rentang gerakan vertikal yang lebih besar.