LD crane gantung single girder bridge crane perjalanan. Konfigurasi crane jambatan mudah difikirkan. Ia terdiri daripada dua lorong yang dinaikkan yang berjalan selari di sepanjang panjang perjalanan crane. Lorong-lorong ini mungkin dibina ke dalam...
Jambatan langit-langit LD pembaris tunggal.
Konfigurasi sebuah jambatan gred adalah mudah untuk dibayangkan. Ia terdiri daripada dua lorong bergerak yang ditempatkan pada ketinggian dan berjalan selari di sepanjang panjang perjalanan gred. Lorong-lorong ini mungkin dibina sebagai sebahagian daripada struktur sokongan faciliti anda, atau dalam kes jambatan gred bebas diri, mungkin disokong oleh tiang yang dipasang di lantai.
Menghubungkan atau "membentuk jambatan" antara lorong-lorong itu ialah satu atau dua balok girder yang boleh bergerak. Setiap girder disokong oleh kereta hujung di setiap sisi yang boleh memindahkan girder ke hadapan dan ke belakang di sepanjang lorong. (Anda mungkin membayangkan ini sebagai sepasang trek keretapi yang ditinggikan dengan satu atau dua dasar selari di antara mereka yang boleh bergerak di sepanjang panjang trek). Setiap balok girder menyokong sebuah troli yang boleh bergerak dari satu sisi ke sisi lain di sepanjang girder. Troli, pada gilirannya, menyokong sebuah penarik dan kait yang boleh mengangkat beban secara menegak.
Pilihan antara sistem leter tunggal atau ganda bergantung terutamanya kepada jarak seberang di antara laluan, jumlah berat yang perlu diangkat, dan ketinggian angkatan yang diperlukan. Jika jarak seberang di antara laluan adalah lebih dari kira-kira 65 kaki, atau berat yang perlu diangkat adalah lebih dari 15 tan, sistem leter ganda mungkin pilihan terbaik. Ketinggian kail (seberapa tinggi di atas lantai pemacu perlu mengangkat) juga penting kerana dengan sistem leter ganda, pemacu terletak di atas leter, membenarkan julat gerakan mencancang yang lebih besar.