エンドキャリッジ 日本

· 頑丈なボックス構造：エンドキャリッジは頑丈なボックス型構造を採用しており、高い構造的完全性と耐久性を確保し、耐用年数と負荷の増加に貢献します。

· 支持力。 ダブルフランジホイール設計: ダブルフランジホイールの設計は、脱線を防ぎ、より安定した動作と安全性の向上を実現します。これは、正確で信頼性の高い動作が求められる環境で特に重要です。

· 回転車軸駆動輪: 駆動輪には回転車軸が装備されています。これはアイドラーホイールのオプション機能です。この設計により、車輪へのスムーズで効率的な動力伝達が保証され、クレーンがトラックに沿って移動する効率が向上します。

· 42CrMO 製の標準ホイール: 標準ホイールは 42CrMO 製です。この素材の選択により、ホイールは頑丈で耐摩耗性があり、クレーン操作中の重い荷重や反復動作に耐えることができます。

· レール バッファー: エンド キャリッジにはレール バッファーが装備されており、始動、停止、または衝突時の損傷からクレーンとレール システムを保護し、レールの完全性と動作環境の安全性を維持します。