​Carruagens finais

· Construção de caixa para serviço pesado: os carros finais utilizam uma estrutura robusta do tipo caixa, garantindo alta integridade estrutural e durabilidade, o que contribui para uma maior vida útil e capacidade de carga.

· capacidade de carga. Design de rodas com flange dupla: O design das rodas com flange dupla ajuda a evitar descarrilamentos, oferecendo operação mais estável e segurança aprimorada, especialmente importante em ambientes que exigem movimento preciso e confiável.

· Roda de acionamento do eixo giratório: A roda de acionamento é equipada com um eixo giratório, que é um recurso opcional para a roda intermediária. Este design garante uma transmissão de potência suave e eficiente para as rodas, tornando o movimento do guindaste ao longo dos trilhos mais eficaz.

· Rodas padrão feitas de 42CrMO: As rodas padrão são feitas de 42CrMO, uma escolha de material que garante que as rodas sejam robustas e resistentes ao desgaste, capazes de suportar cargas pesadas e movimentos repetitivos durante as operações do guindaste.

· Amortecedores de trilhos: os carros finais são equipados com amortecedores de trilhos, que ajudam a proteger o guindaste e o sistema ferroviário contra danos durante a partida, parada ou colisões, mantendo a integridade do trilho e a segurança do ambiente operacional.